HENK WAGENAAR HUMMELINCK (AUTEUR)
Henk Wagenaar Hummelinck (1947) nam na het gymnasium alfa de volkomen onlogische stap
naar de HTS Autotechniek. Achteraf bleek dat de beste manier om je op het gebied van
zowel talen als techniek goed te ontwikkelen. Na een periode bij de Stichting VAM (nu Innovam)
als chef Technische Opleidingen begon hij in 1987 voor zichzelf als uitgever/copywriter/vertaler.
Hij werkte als freelance-journalist voor allerlei bladen maar vooral voor Autoweek (1990-2000).
Sinds 1995 is HWH verbonden aan het magazine Formule 1.nl en schrijft daar hoofdzakelijk over
autosporttechnische onderwerpen. Intussen bracht hij in eigen beheer de serie Autowoordenboek uit:
acht delen, waarvan er sindsdien meer dan 30.000 zijn verkocht. HWH is al veertig jaar een fervent
amateur-autosporter, die op gang wordt gehouden door zijn twee zoons Timo (met auto's) en Kai (met karts).
HWH verzamelt alles, variërend van hele auto's tot half vergane autoboeken, noteert voortdurend interessante feiten en slaat die dan in zijn computer op. Zo'n tien jaar geleden brak het besef door, dat daarmee toch eigenlijk meer mee moest worden gedaan. De oplossing: maak een website! Dat viel samen met een ander project: het digitaliseren (en hevig uitbreiden) van die acht delen Autowoordenboek. Inmiddels is het totale project uitgegroeid tot vier enorme sites: autowoordenboeken.nl, autotermen.nl, autoeenheden.nl en F1abc.nl. En de koek is nog lang niet op!
Een en ander was alleen mogelijk dankzij de inbreng van Wil van Ziel (digitaal en zakelijk klankbord), Rens Biesma (die op freelance-basis vele honderden schitterende tekeningen heeft vervaardigd) en Robin van den Hoven (technische realisatie).
RENS BIESMA (AUTOMOTIVE ARTIST)
Rens Biesma (1944) is verantwoordelijk voor vele honderden tekeningen in autotermen.nl en F1abc.nl.
Geïnspireerd door niemand minder dan Piet Olyslager bezocht Rens de Kunstacademie in Arnhem (diploma in 1965)
en specialiseerde zich daarna 'levenslang' in het tekenen van Italliaanse auto's. In 1981-1987 was hij als
tekenaar werkzaam bij de ANWB, waar hij in de Autokampioen roem verwierf met zijn 'scoops' van auto's die
nog min of meer geheim waren. Zijn volgende specialisatie betrof het maken van supergedetailleerde
'exploded views' van motoren tot hele auto's. In 1987-1992 werkte hij als freelancer onder meer voor
de periodieken van de merkenclubs van Ferrari en Alfa Romeo. Tijdens zijn periode in Malta (1992-1999)
begon hij naast auto's en karikaturen (nóg een specialiteit) ook vliegtuigen te tekenen. Hij werkt voor
Carros, Auto-Italia en verder iedereen die een absoluut topschilderij van zijn/haar klassieke
auto wil laten maken (rensbiesma.nl).
WIL VAN ZIEL (AUTOMATISEERDER)
Wil van Ziel (1956) hield zich na zijn HAVO-opleiding acht jaar lang met van alles bezig en
behaalde intussen in de avonduren het Vakbekwaamheidsdiploma voor het Autobedrijf
(bij de Stichting VAM, nu Innovam) en HEAO-BE (bedrijfseconomie). Vervolgens was hij gedurende
tien jaar werkzaam bij een glasgroothandelsketen (automatisering, administratie en kwaliteitsmanagement)
plus anderhalf jaar bij een bedrijf dat meteorologische instrumenten vervaardigt.
In 2000 nam Wil de stap naar een eigen bedrijf (Minifix) als adviseur/consultant/automatiseerder/klusser.
In zijn vrije tijd speelden auto's (mini's) en autosport altijd al een grote rol, variërend van sleutelen
aan de rallycross-auto van een vriend tot een flink aantal jaren zelf actief in de autoslalom, uitmondend
in het voorzitterschap van de enige autoslalomclub van Nederland (Team Wimedo).
ROBIN VAN DEN HOVEN (TECHNISCHE REALISATIE)
Robin van den Hoven (1991) is na behalen van zijn HAVO-diploma direct doorgestroomd naar de opleiding
Information Engineering aan de Hogeschool Utrecht en is enthousiast lid van het USC.
Robin doet de technische realisatie van de sites.